Motorrijbewijzen A1, A2 en A

Er zijn 3 soorten motorrijbewijzen, namelijk A1, A2 en A. Droom je ervan om de vrijheid van motorrijden te ervaren? En wil je beginnen met het volgen van motorrijlessen om je motorrijbewijs te halen? Dan moet je eerst weten welk motorrijbewijs je nodig hebt. Hanodrive vertelt je graag meer over de motorrijbewijzen A1, A2 en A, zodat jij de juiste keuze kunt maken.

Het A1 motorrijbewijs

Bij Hanodrive bieden we motorrijlessen aan voor de motorrijbewijzen A1, A2 en A. Of je motorrijles moet en mag volgen voor een A1, A2 of A3 motorrijbewijs, hangt af van je leeftijd en het type motor waarop je wilt rijden. Wanneer je 18 jaar bent mag je praktijkexamen doen voor een A1 motorrijbewijs. Met dit rijbewijs mag je rijden op motoren met een cilinderinhoud tot 125cc, een maximaal vermogen van 11 kW en een vermogen/gewicht verhouding van minder dan 0,1 kW per kg. Dit zijn lichte motoren. Hierdoor zijn ze ideaal voor beginnende motorrijders.

Het A2 motorrijbewijs

Vanaf 20 jaar kun je het A2 motorrijbewijs halen. Heb je al twee jaar een A1 motorrijbewijs? Dan kun je als je 19 jaar bent al beginnen met motorrijlessen volgen voor een A2 motorrijbewijs. Je kunt wel pas op je 20e praktijkexamen doen. Een A2 motorrijbewijs biedt je de mogelijkheid om te rijden op motoren met een vermogen tot 35 kW en een vermogen/gewichtsverhouding van maximaal 0,2 kW per kg. Dit zijn middelzware motoren. Heb je al wat rijervaring en wil je overstappen op een krachtigere motor, zonder meteen naar de zware jongens te gaan? Dan is van de motorrijbewijzen A1, A2 en A het behalen van een A2 motorrijbewijs een logische keuze.

Het A motorrijbewijs

Wil je met de zwaarste motoren kunnen rijden? Dan zul je van de motorrijbewijzen A1, A2 en A je A motorrijbewijs moeten halen. Dit kun je doen wanneer je 24 jaar bent. Ben je 22 jaar en heb je al 2 jaar je A2 motorrijbewijs? Dan kun je ook al beginnen met het volgen van motorrijlessen voor het behalen van een A motorrijbewijs. Met dit motorrijbewijs mag je alle motoren besturen, ongeacht cilinderinhoud of vermogen. Dit zijn dé motoren om lekker mee te toeren.

Motorrijlessen volgen bij Hanodrive voor de motorrijbewijzen A1, A2 of A

Wil jij je A1, A2 of A motorrijbewijs halen? Start met het volgen van motorrijlessen bij Hanodrive! Wij hebben motoren die geschikt zijn voor zowel het A1, A2 als A rijbewijs. Alles is er bij ons op gericht om jou zo snel mogelijk het rijbewijs te laten behalen. Wil je meer informatie over de motorrijbewijzen A1, A2 of A? Of over onze motorrijlessen? Vul het contactformulier in, bel naar 030-2273369 of stuur een e-mail naar info@Hanodrive.nl.

Hoogte verkeersboetes voor motorrijders 2025

Als motorrijder is het belangrijk om goed op de hoogte te zijn van de geldende verkeersregels en de bijbehorende verkeersboetes. Een overtreding leidt niet alleen tot hoge kosten, maar ook tot gevaarlijke situaties op de weg en/of het verlies van je rijbewijs. Zonde vinden wij bij motorrijschool Hanodrive, want dit kun je gemakkelijk voorkomen! Daarom vind je hieronder een overzicht van de meest voorkomende verkeersboetes voor motorrijders, de hoogte van de boetes in 2025 en hoe je ze voorkomt.

1. Te hard rijden

Te hard rijden is een van de meest voorkomende overtredingen voor een motorrijder. De boetebedragen van de overschrijding en de plek waar je te hard reed. Binnen de bebouwde kom beginnen de verkeersboetes bij € 45,- voor 5 km/u te hard, oplopend naar € 502,- voor 30 km/u te hard. Ook de maximaal toegestane snelheid (30 of 50 km/u) speelt een rol voor de hoogte van de boete. Buiten de bebouwde kom en op snelwegen zijn de boetes iets lager, maar nog steeds aanzienlijk. Rijd je meer dan 30 km/u te hard? Dan kan de zaak worden voorgelegd aan de officier van justitie.

2. Rijden zonder geldig rijbewijs

Het besturen van een motor zonder geldig rijbewijs is uiteraard strafbaar. De hoogte van de verkeersboete die hieraan is verbonden is afhankelijk van de situatie. Als je rijbewijs korter dan een jaar is verlopen, bedraagt de boete € 120,-. Is het rijbewijs langer dan een jaar verlopen, dan bedraagt deze € 420,-. Een motorrijder die zijn rijbewijs niet kan tonen bij een controle betaalt € 110,-. Terwijl op de motor stappen als je rijbewijs is ingevorderd resulteert in een boete van € 450,-!

3. Motorrijden zonder helm

Zoals je tijdens je motorrijles ongetwijfeld hebt geleerd: zonder helm rijden is niet alleen gevaarlijk maar ook strafbaar. Voor motorrijden (of achterop zitten) zonder goedgekeurde helm staat een verkeersboete van € 190,- per persoon.

4. Geluidsoverlast

Veel motorrijders vervangen de standaard uitlaat van hun motor voor een mooier of sneller exemplaar. Let er hierbij altijd op dat deze de geluidsnorm niet overschrijdt. Het aantal decibels dat je mag produceren is afhankelijk van het type motor en de cilinderinhoud. De verkeersboete voor een te hoge geluidsproductie bedraagt, afhankelijk van de mate van overschrijding, tussen de € 380,- tot € 480,-. Voor onnodig toeteren kun je een boete krijgen van € 310,-.

5. Geen spiegels op je motor

Als motorrijder kun je niet zonder je zijspiegels. Ze zijn dan ook verplicht en noodzakelijk om je veilig door het verkeer te loodsen. Zonder zouden eenvoudige verkeershandelingen zoals het wisselen van rijstrook levensgevaarlijk zijn. Op motorrijden zonder zijspiegels staat dan ook een verkeersboete van € 190,-.

6. Verkeersboete voor rijden op het fietspad

Het fietspad is alleen voor fietsers en dus niet voor motorrijders, al mogen op sommige locaties snorscooters er ook rijden. Motorrijden op het fietspad is dan ook te allen tijde verboden. Op overtreding staat een verkeersboete van € 190,-.

7. Wheelies op de openbare weg

Het ziet er spectaculair uit als een motorrijder een wheelie, maar het is levensgevaarlijk en niet toegestaan op de openbare weg. Een wheelie valt onder de noemer roekeloos rijgedrag en je riskeert en je riskeert een rijverbod, strafpunten op je rijbewijs en een verkeersboete tussen de € 300,- en € 800,-.

Hanodrive over file rijden

File rijden kan behoorlijk stressvol zijn, vooral als je net begint met autorijden. Toch is het belangrijk om je aan de regels te houden voor zowel je eigen veiligheid als die van anderen. Maar wat zijn nu precies de regels voor file rijden? Hier zetten we alles voor je op een rij.

Houd voldoende afstand

Het klinkt misschien niet zo vanzelfsprekend, maar ook in de file is afstand houden essentieel. Houd minimaal een afstand van de lengte van één auto, zodat je genoeg tijd hebt om te reageren als de auto voor je plotseling stopt. Bij langzaam verkeer lijkt het verleidelijk om dichter op je voorganger te rijden, maar dit kan gevaarlijke situaties veroorzaken.

Voorkom onnodig wisselen van rijstrook

Rijstrookwisselingen vertragen het verkeer in files. Kies een rijstrook en blijf daar, tenzij je af moet slaan of een obstakel moet ontwijken. Wist je dat wisselen weinig tot geen tijdwinst oplevert? Door rustig op je eigen strook te blijven rijden, verloopt het verkeer soepeler.

Let op invoegend verkeer

Bij file rijden is het belangrijk om rekening te houden met invoegend verkeer, bijvoorbeeld bij opritten of afslagen. Laat dus ruimte over voor auto’s die willen invoegen en maak oogcontact, waar mogelijk. Dit zorgt voor een betere doorstroming, meer begrip en dus minder frustratie bij andere weggebruikers.

Gebruik je remmen verstandig

Constant remmen en optrekken maakt file rijden vermoeiender dan nodig. Probeer in een rustig tempo te blijven rijden en gebruik de motor om af te remmen als dat kan. Dit helpt niet alleen jou, maar voorkomt ook dat er ‘gejojo’ in het verkeer ontstaat.

Laat je niet afleiden

In een file is het verleidelijk om snel je telefoon te checken, maar dit vergroot de kans op ongelukken aanzienlijk. Blijf gefocust op de weg en wees alert op het gedrag van andere bestuurders. Weet ook dat telefoongebruik achter het stuur een forse boete oplevert!

Pas je snelheid aan

De snelheid in een file verandert voortdurend. Pas je snelheid hierop aan en probeer zoveel mogelijk een constante snelheid aan te houden. Zo voorkom je dat je onverwacht hard moet remmen.

Meer informatie?

File rijden hoeft niet ingewikkeld te zijn, zolang je je aan de regels voor file rijden houdt. Door voldoende afstand te houden, niet onnodig van rijstrook te wisselen en alert te blijven, kom je veilig op je bestemming. Heb je vragen over file rijden? Vul dan het contactformulier in, bel naar 030-2273369 of stuur een e-mail naar info@Hanodrive.nl.

Wat zijn de kosten voor motorrijlessen?

Wil jij nu eindelijk die vrijheid van rijden op twee wielen ervaren? Motorrijlessen nemen is dan een spannende stap. Maar de vraag is en blijft altijd: wat kost een motorrijles nu eigenlijk? De tarieven voor motorrijlessen kunnen variëren en zijn altijd afhankelijk van factoren als locatie, lesduur en of je kiest voor losse rijlessen of een pakket. Hieronder geven we je een inzicht in wat motorrijlessen kosten, zodat je weet of je straks ook nog geld overhoudt om die vrijheid op twee wielen ook daadwerkelijk op te kunnen zoeken.

Gemiddelde kosten per motorrijles

Wat kost een motorrijles bij Hanodrive? De prijs voor een enkele motorrijles ligt bij ons rond de € 60,-. Dit tarief is voor een les van ongeveer 60 minuten. Je kunt ook kiezen voor langere lessen van twee uur. Dit kost iets meer, € 99,-, maar met een langere les heb je meer tijd om de vaardigheden echt onder de knie te krijgen, waardoor je uiteindelijk voordeliger uit kan zijn.

Voordeel van lespakketten

Bij veel rijscholen krijg je de optie om een lespakket af te nemen. Dat kan bij ons uiteraard ook. Dit pakket bevat een bepaald aantal lessen, plus je examen. Zo’n pakket kan aantrekkelijk zijn, omdat je vaak korting krijgt vergeleken met losse lessen. Een motorrijlespakket kost bij Hanodrive € 1349,- inclusief examen. Dit lijkt misschien een flinke uitgave, maar met een lespakket kun je juist geld besparen als je van plan bent meerdere lessen te nemen.

Wat is inbegrepen?

Het is goed om te kijken wat er allemaal in de prijs van een motorrijles zit. Zo is bij ons de motorhuur inbegrepen van verschillende merken motoren. Als je zelf geen motoruitrusting hebt, vraag dan of je die bij ons kunt huren. Dit kan je per les nog enkele euro’s extra kosten.

Extra examen kosten

Naast de motorrijlessen moet je ook rekening houden met de kosten voor een extra praktijkexamen. Extra AVB examen (deel 1) kost € 190,-. Een extra AVD examen (deel 2) kost € 295,-. Houd hier rekening mee als je je budget plant.

Bepaal zelf wat je motorrijbewijs maximaal mag kosten

De totale kosten voor motorrijlessen kunnen per rijschool flink uiteenlopen. Door bij Hanodrive te kiezen voor een motorrijles pakket en goed voorbereid aan je lessen te beginnen, kun je de kosten beheersbaar houden. Uiteindelijk investeer je in je vrijheid en veiligheid op de weg – en dat is elke cent waard!

Tips om je motor op de juiste manier te parkeren

Als je met je motor op pad gaat, zul je je motor ook moeten parkeren. Veel motorrijders onderschatten het belang van het goed parkeren van hun motor. Door je motor op de juiste manier te parkeren, voorkom je schade aan je motor. Je wilt natuurlijk niet dat deze omvalt. Maar hoe moet je je motor dan parkeren? Als motorrijschool geeft Hanodrive je graag een aantal tips om je motor op de juiste manier te parkeren.

Tips voor het bergopwaarts parkeren van je motor

Het is doorgaans belangrijker om je motor bergopwaarts te parkeren dan bergafwaarts. Maar ook bij het parkeren van je motor bergopwaarts is het belangrijk dat je enkele stappen volgt om ervoor te zorgen dat je motor stabiel staat. Bijvoorbeeld dat je je motor altijd zo moet draaien dat deze onder een hoek staat wanneer je op een helling parkeert. Houd een hoek aan van ongeveer 35-50 graden vanaf de stoeprand. Trek de voorband terug totdat deze de stoeprand raakt en er tegenaan rust. Dus een beetje tegen de voorband om er zeker van te zijn dat deze stevig tegen de stoeprand is gedrukt. Parkeer je motor nooit parallel, dit is geen stabiele positie.

Tips voor het bergafwaarts parkeren van je motor

Als je je motor bergafwaarts wilt parkeren, doe je dat diagonaal. Zorg ervoor dat je zijstandaard op een veilige plek staat. Houd je motor altijd in de versnelling bij het parkeren op een helling. Dit geeft je motor extra stabiliteit. Daarnaast kan je motor op geen enkel moment worden verplaatst als deze in de 1e versnelling staat, tenzij je erop zit. Zet je motor alleen in de neutrale stand als hij in de garage staat.

Houd altijd rekening met andere weggebruikers

Bij het parkeren van je motor is het essentieel om ook aan andere weggebruikers te denken. Zorg ervoor dat je geen obstakels vormt voor voetgangers of andere voertuigen. Parkeer je motor zo dat je geen deuren of toegangspunten blokkeert. Zorg er ook voor dat je je motor parkeert op een plek waar je goed zichtbaar bent voor andere weggebruikers. Dit helpt om ongevallen te voorkomen.

Wat zijn de regels voor filerijden met de motor?

Wie in de file staat met de auto is al snel jaloers op de motorrijder die lekker tussen de stilstaande auto’s heen rijdt. Filerijden met de motor is echter wel aan regels gebonden en die zet Hanodrive in dit artikel voor je op een rij!

Regels voor filerijden met de motor in Nederland

Motorrijders mogen in Nederland onder bepaalde omstandigheden bij een file tussen de stilstaande of langzaam rijdende auto’s doorrijden. Dit zijn de regels voor filerijden met de motor in Nederland:

• Er moet voldoende ruimte zijn. Zelf de spiegels van de auto’s die je inhaalt inklappen is dus niet toegestaan
• Bij een snelweg met meer dan 2 rijstroken mag de motorrijder alleen de twee meest linker banen gebruiken om in te halen en niet de vluchtstrook
• Snelheidsverschil maximaal 10 km/u, boven die snelheid moet je weer invoegen
• Onderlinge afstand bij meerdere motoren moet ongeveer 2 auto’s zijn

Regels filerijden met de motor in het buitenland

De regels voor filerijden voor motorrijders verschillen per land. Het is dus verstandig om je hierin te verdiepen als je met de motor over de grens gaat. Voor jouw veiligheid en die van anderen; en om onnodige verkeersboetes te voorkomen. Dit zijn de regels in de omringende landen:

• Duitsland – Hier mag je niet tussen de auto’s door rijden tijdens een file. Waar mogelijk mag je de vluchtstrook gebruiken, dat is volgens de Duitse deskundigen de meest veilige optie.
• Italië – Ook in Italië mag je niet filerijden tussen de auto’s door, maar wel inhalen via de vluchtstrook.
• Engeland – In het Verenigd Koninkrijk is mag je inhalen door de vrije ruimte te benutten.
• België – Motorrijders mogen files inhalen met een snelheid van maximaal 50 km/u waarbij het onderlinge verschil in snelheid niet groter mag zijn dan 20 km/u.
• Frankrijk – Vroeger waren de regels voor filerijden in Frankrijk gelijk aan die van Nederland, maar inmiddels is inhalen met de motor niet meer toegestaan

Houd tijdens het filerijden rekening met de automobilist

De regels voor filerijden met de motor zijn er niet voor niets. Als motorrijder ben je kwetsbaar in het verkeer en de regels volgen is voor je eigen veiligheid. Daarnaast dienen de regels ook om de irritatie op de weg te verminderen. Asociaal rijgedrag, in de vorm van te hard tussen de file doorrijden, of toch inhalen, doet het begrip en het respect voor motorrijders op de weg geen goed. Houd dus rekening met de automobilist dan houden ze ook rekening met jou.

Meer informatie

Heb je een vraag over filerijden als motorrijder? Of wil je motorrijles of een opfriscursus voor de motor volgen bij Hanodrive? Vul dan het contactformulier in, bel naar 030-2273369 of stuur een e-mail naar info@Hanodrive.nl.